Konečně už dorazily prázdniny a vy se nevejdete do plavek?Nebo jste ze zdravotních důvodů „donuceni“ sportovat? Či jen potřebujete vybít přebytečnou energii? Pak právě pro vás by mohl být řešením rotoped či cyklotrenažér. Rotopedy a cyklotrenažéry patří do kategorie fitness pomůcek, kvůli kterým již nemusíte chodit do fitness studia, ale můžete využít simulace jízdy na kole v klidu doma. Jízdou na těchto přístrojích se dá podle vaší váhy a intenzity jízdy spálit až 3500 kJ/hod. Jak tedy tyto přístroje vybírat? A jak se vůbec liší rotoped a cyklotrenažér? Nejprve je důležité si rozmyslet, jak často a kým bude rotoped využíván.Dále pak, kolik peněz jste ochotni za něj utratit. Nejlevnější rotopedy na trhu se dnes dají zakoupit již od necelých 2000 Kč, dále s rostoucími požadavky a kvalitou roste i cena.
Rotoped je určen hlavně pro domácí, nikoliv však profesionální, trénink, udržení fyzické kondice a zpevnění těla. Rozlišujeme dva typy těchto strojů: rotopedy, na kterých ovládáme zátěž manuálně a rotopedy, které jsou ovládány počítačem (tzv. ergometry). Používání rotopedu má vliv na tvarování stehen, hýždí, břicha a také na krevní tlak.Taktéž zvyšuje funkci srdce a stoupá kapacita plic. Rotoped ohleduplný ke kloubům.
Cyklotrenažér zaručuje perfektní simulaci jízdy na kole díky danému a choulostivému seřízení zatížení, které je větší než u rotopedu, a perfektní rovnováze. Další cyklotrenažéry mohou využívat pedály s SPD zámkem, což slouží k použití cyklistické bot. Způsob posilování na cyklotrenažéru se řadí mezi aerobní cvičení a při dost dlouhém a namáhavém cvičení zintenzivňuje oběhový a dýchací systém. Cena nejlacinějších typů je zhruba kolem 5000 Kč.
Jak koupit ten nejlepší? Důležitým kritériem při nákupu je rám, sedadlo a řidítka rotopedu. Zde bychom se měli soustředit hlavně na danou nosnost rotopedu a výšku cvičícího. Rám by měl být též uspokojivě bytelný a konstrukčně pevný. Nákupu sedla věnujte velkou trpělivost. U sedla by mělo být možné seřízení výšky (dražší typy umožňují také polohování sedla vpřed nebo vzad). Sedlo by mělo být uspokojivě komfortní a přizpůsobivé. Nejkvalitnější jsou gelová sedla, která se vytvarují podle vašeho těla. Délka řidítek by měla být samozřejmě lehce upravitelná a samotná řidítka by měla být pogumována pružným a neklouzavým materiálem. Standardem jsou již balancované pedály s upravitelnými pásky kolem nártu, což samozřejmě umožňuje nechat pracovat též další svalstvo.
Dalším důležitým kritériem při nákupu by mělo být zátěžové kolo, středové uložení a brzdy. Přední kolo u rotopedů funguje jako zátěžové, přičemž platí, že čím větší kolo, tím vyrovnanější chod. Hmotonost zátěžového kola se pohybuje od 4 do 10 kg. Středové uložení rotopedu má za následek souvislou a nehlučnou jízdu a minimální opotřebování osy, což je vyvoláno ložisky z kuliček, ve kterých se nachází osa šlapek. Dají se sehnat čtyři typy brzd: čelisťový, páskový, magnetický (pracují na principu oddalování magnetických dílů) a indukční (na principu zvětšování indukce v cívce). Čelisťové a páskové brzdné systémy nejsou příliš tiché, běží nespojitě a brzy se zničí. Naopak magnetické a indukční brzdy pracují nehlučně a nepřetržitě a jejich životaschopnost je skoro bezmezná.
V dnešní době už jsou téměř všechny rotopedy vybaveny primitivním počítačem s displejem, který zobrazuje dobu sportování, momentální rychlost a ujetou dráhu. U kvalitnějších variant je ukázáno i množství spálených kalorií nebo výkon ve wattech. Další funkcí počítače je zobrazení tepové frekvence, což umožňuje sledování spalování tuků (aerobní cvičení) nebo zvýšení fyzické kondice (přesažení aerobního pásma). Počítač spolupracuje se snímačem tepu, který je umístěno buď na řidítkách nebo ve specifickém klipu, který je připevněn na ucho.
Říkáte si zrovna, že hlavní problém je nedostatek prostoru u vás v bytě? Pak také pro vás máme dobrou zprávu: dnešní trh nabízí i skládací, avšak plnohodnotné, rotopedy.
Napsat komentář